Ein altes Märchen: Modelle mit F3B-Technik sollen keine guten Thermiksegler sein. Das war noch nie richtig, aber SHARK XL tritt den endgültigen Gegenbeweis an: Spitzenleistung im Speed und Spitzenleistung im Thermikflug vereint in einem Modell.

Die Elektroversion des SHARK XL hat bereits einen Elektronasenkonus inklusive und im Rumpf bei der Flächenauflage ausgschnittene Serviceöffnungen für die Servos. Baut man die Servos unter der Flächenauflage ein, dann finden 2x 5S 5000mAh Lipol Zellen platz. Der Spinnerdurchmesser beträgt 40mm.

Der SHARK XL wird kompromisslos gebaut. Leicht UND Fest ist angesagt. Der Rumpf extrem fest, die Leitwerke und Flächen aus CFK gebaut. Die Holme aus hochfester Kohlefaser. Wir bieten ihnen den SHARK XL neben der Standardversion in einer UMS-Version an. Bei dieser konnte die Flügelbiegung nochmals auf 60% gegenüber der Normalversion reduziert werden und erreichen ungeahnte Festigkeitswerte.