Der Pace Competiton ist das neueste Modell in meiner Produktpalette. Das Ziel war der schnellste Flügelstrak in der 5m-Dimension, gepaart mit höchster Festigkeit.

Das gesamte Modell, von der kleinsten Hutze bis zum Flügel, wurde am Computer gezeichnet und mit einer CNC-Fräsanlage in Perfektion in Carbonformen umgesetzt.

Ein 8-Klappenflügel, ein Pendelhöhenruder für saubere EWD-Einstellung, ein wunderschöner, leistungsoptimierter Flügel mit nur noch 1.3% Wölbung ist nun das Maximum das mir seit Jahren vorschwebt. Weg von großen, dicken Profilen welche die Leistungen im Schnellflug reduzieren- hin zu schnellen, schnittigen Profilen mit einer Auslegung die auch in der Thermik das Optimum definiert.

Die Außenflügel sind ident mit den Flügeln des Pace VX, welcher hinlänglich bekannt für seine Schnelligkeit ( Europarekord im DS ), Festigkeit und trotz des schnellen Profiles eine tolle Abreißsicherheit besitzt.

Ein großer Punkt, welchen ich mit dem Pace Competition erfüllt habe ist die Kompatibilität mit dem Pace VX. Es ist möglich und sinnvoll diese beiden Segler zu kombinieren, eine geringere Anzahl an Komponenten mit zum Flugplatz zu nehmen und die Vorzüge von 2.5m und knapp 5m zu genießen. Thermik antesten mit dem Pace VX, Außenflügel abstecken und auf den Pace Competition aufbauen- und Abheizen wenn es thermisch möglich ist. Durch die 4-teilige Fläche lässt sich das Modell auf ein schlankes Packmaß verstauen, der knapp 1.92m lange Rumpf kann leicht im Auto gesichert werden.

Das gesamte Modell wurde von mir allein konstruiert, Formen gebaut und jedes einzelne Modell, von der kleinsten Hutze bis zum Rumpf wird von mir in Carbon als Hartschale nass in nass gefertigt. Eine Temperung ALLER Teile ist selbstverständlich.

Das Modell wird fix-fertig gebaut ausgeliefert, Sonderwünsche/ Dekors werden von mir erfüllt. Eine Lieferung kann per Post oder durch persönliche Abholung erfolgen.

Den Pace Competition gibt es wieder in drei versch. Härteversionen, diese werden in den nächsten Tagen grafisch veranschaulicht. Selbst die leichteste Version ist sehr sehr hart und in den meisten Fällen mehr als ausreichend.

Antriebe ab 8S sind für einen ordentlichen Aufstieg zu empfehlen, Handstart ist locker möglich.

Technische Daten

- Spannweite 4870mm, Tragflächeninhalt 102dm², Streckung 26.5, vierteiliger Flügel mit 3 Steckungen

- Profil Wurzel 250mm DLcomStrak mit 1.3% Wölbung

- Torsionsstifte Wurzel Carbon D8mm, Außen D6

- Aufbau als Carbonhartschale mit GFK Decklage für hochglänzende Oberfläche

- Holmgurt aus abgestuften CFK-Rovings, Holmsteg stehend Balsa

- Abschlusssteg Carbonschlauch

- Verbindertaschen GFK mit bis zu vierfacher CFK-Umwicklung gegen Aufplatzen

- Elasticflap, sauberste spaltfreie Dichtlippen aus Epoxid

- vorgesehen für die Diagonalanlenkung, alle Abdeckungen an Ober- und Unterseite werden mitgeliefert.